Belt ini menggunakan bahan karet untuk mengurangi tingkat kebisingan. Selain itu, belt juga memiliki tingkat kenyamanan yang lebih dibandingkan dengan rantai. Meski dianggap lebih awet, namun sekalinya belt ini harus diganti, dibutuhkan budget yang cukup besar.
- Gardan
Di Indonesia, sepeda motor yang menggunakan gardan ini masih tergolong jarang. Rata-rata pengguna gardan ini adalah moge atau motor gede. Gardan ini memang lebih banyak digunakan untuk sepeda motor berkubikasi besar. Hal ini agar tenaga yang hilang, tidak cukup terasa.
Dibandingkan dengan rantai dan belt, gardan ini memiliki powerloss atau kehilangan tenaga mencapai 30 persen.
Baca Juga: Mahkamah Agung Tolak PK Kasus Suap Penanganan Pencabulan Anak di Bawah Umur oleh Saipul Jamil
Di sisi yang lain, shaft ini memiliki akselerasi yang kurang responsif jika dibandingkan dengan rantai dan belt. Hal itu karena powerless pada gardan memakan 30 persen kekuatan yan dihasilkan dari mesin.
Berbicara mengenai harga, gardan ini cukup mahal karena bagian-bagian yang digunakan gardan cukup jarang.
Keunggulan lainnya yaitu terletak pada tingkat kekuatannya. Motor yang menggunakan gardan ini, memiliki tingkat kebisingan yang lebih rendah dibandingkan rantai.
Namun untuk perawatan gardan ini, justru tidak memerlukan perawatan yang rumit. Berbeda ketika ingin memperbaikinya, malah cukup sulit dan ribet karena harus membuka cover-cover motor terlebih dahulu.