Network
SUMEDANGKLIK – Bagi para bikers, tentunya sudah tidak asing lagi dengan beberapa suku cadang motornya, termasuk fungsi dari suku cadang tersebut.
Dari masing-masing komponen suku cadang itu, sangat vital untuk menjaga performa kendaraan kita tetap optimal. Salah satu suku cadang atau spare part yang dianggap vital yaitu penggerak roda belakang.
Komponen penggerak roda belakang ini berfungsi mendistribusikan tenaga mesin ke roda belakang. Dengan demikian, sepeda motor dapat melaju. Ada beberapa jenis penggerak roda belakang motor selain yang kita ketahui pada umumnya, di antaranya rantai, belt, dan gardan.
Baca Juga: Ini Fakta yang Memungkinkan Rusia Tidak akan Melakukan Invasi Skala Penuh ke Ukraina
Dulu, sebelum sepeda motor matic mendominasi jalanan, sepeda motor bebek dan sport berpenggerak rantai sangat umum ditemukan. Namun, saat ini motor berpenggerak rantai ini kalah jumlah dibandingkan dengan motor berpenggerak belt atau sabuk yang lazimnya digunakan untuk sepeda motor jenis matic.
Perlu juga diketahui, selain kedua jenis komponen penggerak roda belakang itu, ada juga sepeda motor yang menggunakan Shaft atau gardan sebagai komponen penggerak roda belakangnya.
Lantas, manakah yang lebih kuat dari komponen penggerak roda belakang ini? Apakah rantai atau belt? Atau gardan? Dan apa yang menjadi pembeda dari ketiga jenis penggerak roda belakang itu?
Dilansir Sumedangklik dari akun channel Youtube Teknologi Populer berjudul “Mana yang Paling Kuat? Perbandingan Fungsi Rantai vs Belt vs Shaft” yang dibagikan pada 14 November 2019, berikut ini penjelasannya.
Baca Juga: 8 Fakta Manfaat Air Kelapa Ini Bikin Terkejut, Salah Satunya Meningkatkan Vitalitas Pria!
- Rantai
Komponen penggerak roda yang satu ini memang lebih dikenal baik oleh pengguna motor bebek atau sport. Rantai, umumnya mendistribusikan tenaga penggerak dari mesin ke sistem penggerak.
