Jarang Diketahui. Ini Keunggulan dan Kelemahan Rantai Motor, Belt, dan Gardan

- 24 Februari 2022, 19:36 WIB
ILUSTRASI rantai motor . Jarang diketahui semua orang, berikut ini keunggulan dan kekurangan jenis penggerak roda belakang pada sepeda motor.*
ILUSTRASI rantai motor . Jarang diketahui semua orang, berikut ini keunggulan dan kekurangan jenis penggerak roda belakang pada sepeda motor.* /Pixabay

Kelebihan rantai, tentu soal harga yang cukup terjangkau dibandingkan belt atau gardan. Ketersediaannya juga lebih mudah ditemukan di sebagian besar bengkel motor.

Selain itu, pemasangan rantai ini juga lebih mudah dibandingkan dengan jenis penggerak roda lainnya. Bahkan, rantai juga bisa disambung dengan rantai lain untuk memanjangkan rantai itu.

Bukan hanya itu, rantai juga memiliki kemampuan kehilangan tenaga sekitar 5-10 persen. Sehingga, rantai dikatakan lebih unggul dalam hal akselerasi kendaraan.

Baca Juga: Waduh! Solar MAMAMOO Didiagnosis Covid-19, RBW Bagikan Kondisinya Terkini

Meski demikian, rantai juga memiliki sejumlah kelemahan. Di antaranya rantai harus rutin dibersihkan agar tidak cepat rusak. Rantai juga memerlukan pelumas khusus rantai untuk mengurangi gesekan agar tidak cepat aus.

Selain itu, karena posisinya berada di bawah dan terbuka, rantai lebih mudah terkena korosi apalagi sering terkena air. Solusinya, agar rantai tidak mudah berkarat, sebaiknya menggunakan penutup rantai. Karena adanya gesekan antara rantai dengan gear, hal itu menimbulkan suara berisik.

Baca Juga: Ridwan Kamil Jelaskan Teori Birokrasi Ada 4 Tahap Saat Kuliah Umum di IPDN. Jawa Barat Ada di Posisi Mana??

  1. Belt

Bagi pengguna motor matic, tentu sudah mengetahui belt atau sabuk. Kelebihan belt ini diklaim lebih tahan lama meski harus dirawat secara berkala. Belt ini berada di ruang CVT dan jika ingin dibersihkan untuk perawatan, harus dibawa ke bengkel.

Namun, perawatan membersihkan belt ini tidak harus dilakukan setiap minggu bahkan setiap hari seperti halnya merawat rantai. Karena belt sudah dilindungi cover khusus pada motor.

Untuk kemampuan kehilangan tenaga pada belt ini cukup besar, yakni di angka 20 persen. Tidak hanya digunakan pada motor matic, belt juga kerap ditemukan pada sepeda motor sport atau cruisser berkubikasi besar.

Halaman:

Editor: Ecep Sukirman

Sumber: Berbagai Sumber


Tags

Artikel Pilihan

Terkait

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah