Network
Sistem BA ini akan membaca pelepasan kaki di pedal akselerasi, baik secara mendadak maupun karena berpindah ke pedal rem. Kemampuan inilah yang memungkinkan fitur BA otomatis bereaksi membantu pengereman mendadak.
Sederhananya, fitur BA ini akan membantu menekan rem lebih maksimal walaupun rem yang diinjak hanya sedikit.
- EBD
Sistem pengereman ini sebenarnya pengembangan lebih lanjut dari ABS. Fitur EBD berfungsi membagikan tekanan pengereman ke masing-masing roda dengan tenaga bervariasi, sesuai kondisi beban di tiap roda.
EBD terdiri dari beberapa komponen di antaranya sensor kecepatan roda, sensor bobot kendaraan, brake force modulator yang dipasang di roda, dan electronic control unit (ECU).
Teknologi ini bisa mengatur distribusi tekanan rem di setiap ban sesuai kebutuhan. Kebutuhan daya yang disebar ke tiap roda, akan terlihat dari barang bawaan.
Baca Juga: Akibat Dukung Ukraina, Kapal Kargo Turki Dibom Rusia di Laut Hitam
Saat pengemudi melakukan pengereman, setiap roda memiliki kebutuhan yang berbeda-beda. Adanya fitur ini membuat pengereman semakin baik.
Prinsip kerja EBD ini jika pengemudi melakukan pengereman mendadak, maka sebagian beban mobil akan bertumpu pada roda depan. Beban roda depan tentu jadi lebih berat dari roda belakang.
Berbeda halnya jika tekanan pengereman roda belakang sama dengan roda depan, dalam kondisi beban tumpuan berbeda, maka roda belakang akan mengalami selip. Hasilnya, roda depan tidak melakukan pengereman maksimal.
